3, 2, 1… START în ediția a XIII-a a Turului Ciclist al Sibiului Continuă dominația BORA? Care sunt cei șase magnifici pe care-i aduce la Sibiu echipa de World Tour pentru a prelua ștafeta de la Aleotti

Acasa >

Articol

Bora-hansgrohe este la a patra participare consecutivă în Turul Ciclist al Sibiului, la ediția din acest an, iar din 2020 încoace echipa de World Tour a furnizat marele câștigător. Deschizător de drum a fost Gregor Mühlberger, apoi Giovanni Aleotti a cules laurii în 2021 și anul trecut. Aleotti nu va mai fi la startul ediției care va debuta joi, 5 iulie, însă organizatorii Turului Ciclist al Sibiului au anunțat, în online, că Bora-hansgrohe va fi prezentă la Sibiu cu ”probabil cea mai puternică echipă cu care putea veni”, și anume Max Schachmann, Sam Bennett, Cesare Benedetti, Patrick Gamper, Florian Lipowitz și Frederik Wandhal, în speranța obținerii celui de-al patrulea titlu consecutiv.

Bora-hansgrohe va fi singura echipă de World Tour la start, din cele 25 prezente, dar asta nu înseamnă că nu vor avea adversar, pentru că rutierii de la Uno-X, Q 36.5 sau fosta echipă de World Tour, Team Qhubeka, sunt în căutarea câtor mai multe puncte pentru a promova în elită.

Conform organizatorilor, pe lângă germanul Maximilian Schachmann (Bora-hansgrohe), belgienii Sylvain Monique și Lennert van Eetvelt, ambii de la Lotto, costaricanul Kevin Rivera (Work Service-Vitalcare-Dynatek) – câştigătorul Turului Ciclist al Sibiului din 2019, norvegianul Carl Fredrik Hagen şi elveţianul Matteo Badilatti, ambii de la Q36.5 se numără printre favoriții la câștigarea ediției din acest an.

Iar pentru etapele de sprint, favoriții sunt Sam Bennett (Bora), câştigător a zece etape în Giro d'Italia, Le Tour de France și La Vuelta (n.a. Turul Spaniei), românul Eduard Grosu, de la Mazowsze Serce Polski, belgianul Milan Menten (Lotto Dstny) și italianul Luca Colnaghi (Green Project-Bardiani CSF Faianze).

Prologul revine în centrul istoric, dar se transformă în… Epilog!

După ce, anul trecut, din cauza Festivalului Internațional de Teatru, care s-a desfășurat în aceiași perioadă, s-au văzut nevoiți să mute Prologul pe ulițele din Muzeul Satului din Pădurea Dumbrava, un lucru inedit pentru competiție, organizatorii anunță că, la ediția din 2023, rutierii se vor întoarce pe străduțele pietruite din centrul istoric al Sibiului.

Obișnuitul Prolog nu va mai avea loc în debutul Turului, contratimpul individual de 3,3 kilometri urmând să aibă loc la finalul Turului, duminică, 9 iulie, astfel că se va transforma în… Epilog!.

Anul acesta, organizatorii le-au pregătit rutierilor noi trasee, aceștia urmând să parcurgă 656 de kilometri pe parcursul celor 4 zile.

Prima etapă, programată pentru joi, 6 iulie, îi va purta pe rutieri prin județele Sibiu și Brașov, fiind una predominant plată, cu trei sprinturi, la Biertan, Sighișoara și Agnita, plus două cățărări de categorie C, la Dealul Dăii și Pelișor. Se va pedala prin cea mai frumoasă zonă a Transilvaniei, pe la Nocrich, Biertan, Daneș, Sighișoara, Apold, Brădeni, Agnita, Bârghiș și din nou Sibiu, cu sosirea în Piața Mare, de pe strada Avram Iancu, pentru prima dată din 2018 încoace. Traseul măsoară 199 de kilometri.

Vineri, 7 iulie, va fi etapa-regină, cu cățărarea de categorie specială pe Transfăgărășan și finișul la Bâlea Lac. Până la marea provocare, participanții la ediția din acest an a Turului Ciclist al Sibiului vor trece prin Mediaș, vor revedea Agnita și vor avea în traseu trei cățărări mai ușoare, de categorie C, la Șura Mare, Pelișor și Vărd, plus tot atâtea sprinturi, la Ruși, Agnita și Cârțișoara. Etapa a II-a însumează 155 de kilometri, fiind mai scurtă cu aproape 50 de kilometri decât cea de sâmbătă, 8 iulie.

Etapa a III-a va avea startul din județul Vâlcea, de la Brezoi, rutierii urmând să pedaleze pe Transalpina. De la Jina, vor coborâ în Apoldu de Sus, apoi vor trece prin Gura Râului și vor trece liniade sosire la Păltiniș. Traseul include două categorii de categorie A, la Curmătura Vidruței și Păltiniș, două de categorie B (Pasul Tărtărău și Dobra/Jina) și una de C (Apoldu de Sus), plus sprinturile de la Apoldu de Sus și Gura Râului.

Ultima zi a Turului Ciclist al Sibiului va debuta cu o semi-etapă de aproape 100 de kilometri, cu startul de la Sibiu și treceri prin Poplaca, Săliște, Poiana Sibiului, Dobârca, Apoldu de Sus, Săcel, Orlat, Poplaca și revenirea în localitatea de pe Cibin, cu sosirea în Piața Mare. Semi-etapa 4A va include două cățărări, una de categorie B, la Poiana Sibiului, alta de C, la Apold, și sprintul de la Orlat.

Va urma, apoi, contratimpul individual de 3,3 kilometri pe străzile din centrul istoric al Sibiului.

Legat de… Epilog, organizatorii au anunțat, încă din primăvară, că strada Cetății și B-dul Nicolae Bălcescu vor fi parcurse de rutieri în integralitatea lor, nu doar parțial, cum fusese stabilit inițial.

Premii de peste 36.000 de euro, aproape dublu față de 2022!

Valoarea totală a premiilor va depăși 36.000 de euro, sumă aproape dublă față de ediția din 2022. Organizatorii Turului Ciclist al Sibiului susțin că așa ceva este posibil întrucât România a promovat în a II-a grupă valorică, conform Uniunii Cicliste Internaționale (UCI).

”36.741 euro este valoarea totală a premiilor din Turul Ciclist al Sibiului 2023, aproape dublu față de anul trecut!

Odată cu promovarea României în grupa a doua valorică, va crește și valoarea premiilor ce vor fi oferite de toate competițiile din Calendarul UCI ce vor fi organizate în țara noastră.

Astfel, ne alăturăm Ungariei, Slovaciei, Sloveniei și Croației, urmând ca valoarea premiilor să fie de 70% din ceea ce oferă competițiile din țările aflate în prima grupă valorică”, a fost anunțul făcut de organizatorii Turului Ciclist al Sibiului pe pagina oficială de Facebook.

Premiu special în memoria lui Davide Rebellin

Începând din acest an, organizatorii Turului Ciclist al Sibiului au luat decizia de a acorda un premiu special, ”In memorian Davide Rebellin”. Acesta va intra în posesia primului rutier U23 care va trece linia de sosire la Bâlea Lac, la finalul etapei a doua, vineri, 7 iulie.

”Davide Rebellin a înregistrat prima sa victorie din Turul Ciclist al Sibiului în 2013, la Bâlea Lac.

Începând cu ediția de anul acesta, primul rutier din categoria U23 la finalul etapei de la Bâlea Lac va intra în posesia Premiului Special «In Memoriam Davide Rebellin p/b Gits Com SRL», ce va fi acordat la ceremonia finală de premiere din 9 iulie, în Piața Mare a Sibiului”, au anunțat organizatorii, pe Facebook.

Italianul Davide Rebellin (51 de ani), câştigător al Turului Ciclist al Sibiului în anul 2013, a decedat la sfârșitul lunii noimebrie, anul trecut, fiind lovit de un camion în timp ce se antrena.

Rebellin îşi încheiase cariera profesionistă în luna octombrie a anului 2021, dar mai participa la diverse curse. Accidentul a avut loc pe Drumul Regional 11, pe teritoriul municipalităţii Montebello Vicentino.

Davide Rebellin a fost lovit de camion al cărui şofer nu a oprit după comiterea accidentului, dispărând de la locul faptei.

Davide Rebellin a câştigat de-a lungul unei cariere începute în 1992 mai multe etape în Liege-Bastogne-Liege, Clasica de San Sebastian, La Fleche Wallonne, Amstel Gold Race sau Giro dell’Emilia. În palmaresul său mai figurează câştigarea unei etape din Turul Italiei (1996) şi Turul Sibiului (2013).

Competițiile conexe, la fel ca în anii precedenți

Pe site-ul Turului Ciclist al Sibiului se reamintește că acest eveniment va avea parte de o serie de alte competiții conexe, la fel cum s-a întâmplat și în anii precedenți.

După ”Cursa sponsorilor”, care a avut loc deja, pe 25 iunie, vor urma ”Green Day Kids”, ”Păltiniș Challenge” și ”Transfăgărășan Challenge”.

Două echipe au spus ”pas” în ultimul moment

Inițial, organizatorii mizau pe 27 de echipe la start, însă două dintre ele nu vor mai fi prezente la Sibiu, anunțându-și neparticiparea pe ultima sută de metri. Este vorba despre pro-continentala Bolton Equities Black Spoke (Noua Zeelandă) și de Saint Piran Pro Cycling Team (Marea Britanie), o echipă continentală.

Astfel, la start vor mai fi următoarele 25 de echipe:

BORA-hansgrohe (Germania), World Tour

Green Project Bardiani CSF Faianze (Italia), pro-continentală

Lotto Dsnty (Belgia), pro-continentală

Q36.5 Pro Cycling Team (Elveția), pro-continentală

Team Corratec (Italia), pro-continentală

UNO-X Pro Cycling Team (Norvegia), pro-continentală

MENtoRISE Elite Team CFX (România), continentală

Sofer Savini Two OMZ (România), continentală

a Bloc CT (Olanda), continentală

Alpecin-Deceuninck Development Team (Belgia), continentală

ATT Investments (Cehia), continentală