Podul peste râul Cibin de pe şoseaua Alba Iulia a intrat în reabilitare, iar circulaţia a fost complet închisă în perioada 6 – 8 mai 2022. După un week-end în care traficul din oraş s-a desfăşurat cu dificultate, circulaţia a fost reluată, începând de ieri.

De luni, 9 mai, și până în 30 septembrie se va închide partea din amonte (dinspre strada Maramureșului), urmând să se circule pe câte o bandă pe sens, pe partea din aval a podului.

Primăria Sibiu reamintește faptul că, odată cu începerea lucrărilor de modernizare și extindere a podului peste râul Cibin de pe șoseaua Alba Iulia, sunt instituite anumite închideri și restricții pentru circulația de pe această arteră.

Astfel, în perioada 6-8 mai circulația pe pod a fost complet închisă pentru relocarea conductelor de apă și gaz.

În perioada 1 octombrie 2022 – 30 aprilie 2023 se va închide partea din aval (dinspre strada Malului) și se va circula pe partea din amonte, pe câte o bandă pe sens.

„Precizăm că și în aceste două etape sunt posibile închideri totale ale circulației pe pod de scurtă durată, în funcție de evoluția lucrărilor, măsura urmând să fie dispusă pentru siguranța participanților la trafic”, au transmis reprezentanţii Primăriei Sibiu.

Investiție de 14 milioane lei

Podurile peste Cibin de pe șoseaua Alba Iulia sunt acum în lucrări de modernizare în cadrul cărora podul din amonte va fi extins cu o a treia bandă care să asigure legătura directă cu str. Maramureșului.

Pe șoseaua Alba Iulia există în prezent două poduri alăturate. Cel din amonte a fost construit în 1938 și din această cauză prezintă degradări vizibile, pe arii extinse. Podul din aval a fost construit în urmă cu mai bine de 20 de ani, însă structura de rezistență nu a fost executată durabil.

Prin investiția în valoare de 14 milioane de lei, Primăria Sibiu va realiza înlocuirea podului din amonte cu o construcție nouă, cu trei benzi, din care una va asigura o legătură directă spre str. Maramureșului, fără să mai conducă traficul în girație, fluidizându-se astfel circulația, mai ales la orele de vârf.  Proiectul prevede consolidări la podul din aval și integrarea acestuia în ansamblu. Practic, se va construi o nouă structură de susținere a podului, separată de a celuilalt pod, și se va reface infrastructura rutieră și pietonală, pentru un aspect unitar.

Pe poduri vor fi amenajate trotuarele și piste sigure pentru biciclete, în ambele sensuri. Piste pentru biciclete se vor crea și sub pod, urmând să fie legate cu cele care urmează să fie amenajate pe malurile Cibinului. De asemenea, pe lângă un nou sistem de iluminat public, pe poduri va fi instalat și un sistem de iluminat arhitectural.